边，吃完早餐，去办公室收拾了一下东西，再骑车过去，不到九点就已经到达了指定的会议室。
专家们都在专门的休息室等候，首都齿轮厂的人员在会议室里头布场。
纪华这个总工程师已经提前到达会议室，朱建生跟几个首都工业学院的师生作为项目的参与方，也已经在会议室里头了。
而另外一名作为评委参加本次活动的则是车辆工程系的主任。
这一票，基本上就稳稳的了。
“江联络，大家对你设计的这款4t手动变速箱可是充满了期待。”
“只要通过这一次的评审，它就可以开始销售给一汽、二汽等国内的各个客户，很快就上量了。”
“到时候你这个设计师，绝对是最大的功臣。”
纪华现在的心情非常的不错。
虽然4t不是首都汽车齿轮厂设计的，但是作为国内第一投产工厂，他们可以吃到不少的红利。
特别是江辉在设计这款变速箱的时候，变速箱的各个支撑点都是最大程度的跟之前的3t保持了一致。
这么一来，其他的车型要从3t变更为4t，基本上不需要做太多的改进就可以完成。
甚至首都汽车制造厂现在生产中的bj212，都可以简单的改几个支架的形状之后，就能装车使用。
虽然只是更新了一个变速箱，整体的性能不可能有特别大的进步。
但是操纵性提升、油耗下降的好处，却也是可以享受一部分。